{"id":19163,"date":"2026-09-23T09:53:20","date_gmt":"2026-09-23T12:53:20","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=19163"},"modified":"2026-09-23T09:53:20","modified_gmt":"2026-09-23T12:53:20","slug":"noruega-lleva-81-anos-con-un-submarino-nazi-cargado-de-mercurio-bajo-su-mar-sacarlo-podria-ser-mas-peligroso-que-enterrarlo-para-siempre-todavia-el-gobierno-debate-que-tiene-que-hacer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=19163","title":{"rendered":"Noruega lleva 81 a\u00f1os con un submarino nazi cargado de mercurio bajo su mar. Sacarlo podr\u00eda ser m\u00e1s peligroso que enterrarlo para siempre: todav\u00eda el gobierno debate qu\u00e9 tiene que hacer"},"content":{"rendered":"
\n

A unos 150 metros bajo el mar, frente a la peque\u00f1a isla noruega de Fedje, hay un submarino alem\u00e1n de la Segunda Guerra Mundial partido en dos. No es solamente un pecio hist\u00f3rico: en su interior todav\u00eda quedan recipientes de mercurio y el sedimento que lo rodea est\u00e1 contaminado.<\/p>\n

El U-864 se hundi\u00f3 el 9 de febrero de 1945 mientras transportaba material y personal especializado hacia Jap\u00f3n. No existe un manifiesto completo que permita conocer su carga con exactitud, pero los archivos brit\u00e1nicos conservan un pedido japon\u00e9s de 1.867 recipientes de mercurio. Si todos estaban a bordo, equivaldr\u00edan a entre 65 y 67 toneladas del metal.<\/p>\n

M\u00e1s de ocho d\u00e9cadas despu\u00e9s, Noruega sigue intentando responder una pregunta aparentemente sencilla: \u00bfes mejor sacar ese mercurio o dejarlo all\u00ed y sepultarlo?<\/p>\n

El U-864 tambi\u00e9n protagoniz\u00f3 una batalla que nunca volvi\u00f3 a repetirse<\/h2>\n
\"Noruega
\u00a9 Kystverket.<\/figcaption><\/figure>\n

La historia del submarino ya era extraordinaria antes de que apareciera el problema ambiental. En los \u00faltimos meses de la guerra, Alemania puso en marcha una misi\u00f3n secreta para llevar tecnolog\u00eda militar y materias primas a Jap\u00f3n. El U-864 formaba parte de aquella operaci\u00f3n.<\/p>\n

Los brit\u00e1nicos conoc\u00edan sus movimientos y enviaron al HMS Venturer para interceptarlo. El 9 de febrero de 1945, su comandante, Jimmy Launders, sigui\u00f3 al submarino alem\u00e1n y calcul\u00f3 una soluci\u00f3n de disparo tridimensional para atacarlo mientras ambos permanec\u00edan sumergidos.<\/p>\n

Venturer lanz\u00f3 cuatro torpedos. El U-864 esquiv\u00f3 tres, pero el cuarto lo alcanz\u00f3 y lo parti\u00f3. Murieron las 73 personas que viajaban a bordo. El episodio contin\u00faa siendo el \u00fanico caso conocido en el que un submarino hundi\u00f3 deliberadamente a otro mientras ambos estaban bajo el agua.<\/p>\n

El pecio permaneci\u00f3 perdido hasta 2003, cuando la Armada noruega localiz\u00f3 sus dos grandes secciones cerca de Fedje. Las inspecciones confirmaron despu\u00e9s que parte del mercurio hab\u00eda escapado y contaminado el fondo marino.<\/p>\n

En 2026 Noruega abri\u00f3 el submarino. Lo que encontr\u00f3 complic\u00f3 todav\u00eda m\u00e1s la decisi\u00f3n<\/h2>\n
\"Noruega
\u00a9 Kystverket.<\/figcaption><\/figure>\n

Las investigaciones m\u00e1s recientes han permitido acercarse como nunca a su carga. En junio de 2026, veh\u00edculos submarinos operados remotamente accedieron a seis compartimentos de la quilla y recuperaron 22 recipientes.<\/p>\n

Los resultados no fueron tranquilizadores. Una evaluaci\u00f3n inicial determin\u00f3 que alrededor del 80% presentaba da\u00f1os y fugas. La operaci\u00f3n recuper\u00f3 aproximadamente media tonelada de mercurio y tambi\u00e9n encontr\u00f3 metal l\u00edquido libre dentro de los compartimentos y en los sedimentos.<\/p>\n

El hallazgo confirm\u00f3 algo importante: recuperar la carga es t\u00e9cnicamente posible, pero tocar el pecio tambi\u00e9n puede empeorar temporalmente la contaminaci\u00f3n. Los trabajos sobre la estructura, la excavaci\u00f3n de sedimentos y la manipulaci\u00f3n de los recipientes deteriorados pueden dispersar mercurio hacia zonas que actualmente permanecen relativamente confinadas.<\/p>\n

La soluci\u00f3n m\u00e1s segura puede ser enterrar el submarino<\/h2>\n

Tras estudiar las dos opciones, la Administraci\u00f3n Costera de Noruega (Kystverket) entreg\u00f3 en septiembre de 2026 su recomendaci\u00f3n al Gobierno: cubrir permanentemente el pecio y los sedimentos contaminados. Seg\u00fan el organismo, recuperar primero parte de la carga y despu\u00e9s sellar la zona reducir\u00eda el riesgo a largo plazo, pero supone m\u00e1s posibilidades de dispersar mercurio durante los trabajos y un coste considerablemente mayor. El \u00e1rea tendr\u00eda que cubrirse igualmente despu\u00e9s.<\/p>\n

La decisi\u00f3n final corresponde ahora al Gobierno noruego. Curiosamente, d\u00e9cadas de vigilancia tampoco muestran una cat\u00e1strofe ecol\u00f3gica extendi\u00e9ndose por la costa. El Instituto de Investigaci\u00f3n Marina de Noruega controla peces y cangrejos de la zona desde 2004 y no ha detectado un aumento sostenido atribuible al pecio frente a las \u00e1reas de referencia cercanas.<\/p>\n

El problema est\u00e1 concentrado mucho m\u00e1s abajo. Noruega sabe d\u00f3nde est\u00e1 el mercurio, sabe que muchos de sus recipientes se est\u00e1n degradando e incluso sabe c\u00f3mo intentar recuperarlos. Lo que todav\u00eda debe decidir es si la mejor forma de eliminar una amenaza de 1945 consiste, parad\u00f3jicamente, en no volver a tocarla.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A unos 150 metros bajo el mar, frente a la peque\u00f1a isla noruega de Fedje, hay un submarino alem\u00e1n de la Segunda Guerra Mundial partido en dos. No es solamente un pecio hist\u00f3rico: en su interior todav\u00eda quedan recipientes de mercurio y el sedimento que lo rodea est\u00e1 contaminado. El U-864 se hundi\u00f3 el 9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19164,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}