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Joby Aviation se ha convertido en la primera en lograr un vuelo completamente aut\u00f3nomo de costa a costa de EE.UU. usando una avioneta monomotor turboprop.<\/span><\/p>\n Un Cessna Caravan convertido, equipado con la tecnolog\u00eda de vuelo aut\u00f3nomo J208 de Joby, cubri\u00f3 en su vuelo un total de 5.148 kil\u00f3metros, entre California y Carolina del Norte. Su vuelo transcontinental de una semana incluy\u00f3 algunas paradas para demostrar la capacidad de la aeronave para navegar el intenso tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/span><\/p>\n Aunque llevaba un piloto humano a bordo por precauci\u00f3n, por regulaciones de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA), el piloto no necesit\u00f3 intervenir en ning\u00fan momento durante el vuelo, seg\u00fan <\/span>Joby Aviation<\/span>.<\/span><\/p>\n El vuelo que cruz\u00f3 EE.UU. comenz\u00f3 el 7 de septiembre en el Aeropuerto Buchanan Field de Concord, California. Las escalas planeadas inclu\u00edan el Aeropuerto Deer Valley de Phoenix, Arizona; el Aeropuerto Fort Worth Alliance de Texas, y la Base Shaw de la Fuerza A\u00e9rea en Carolina del Sur.<\/span><\/p>\n La aeronave cubri\u00f3 cada fase del vuelo de manera aut\u00f3noma, desde el despegue al crucero, la navegaci\u00f3n y el aterrizaje, sin que el piloto interviniera. Joby Aviation tambi\u00e9n supervisaba en remoto desde su sede de California y la Base Shaw de la Fuerza A\u00e9rea en Carolina del Sur.<\/span><\/p>\n La aeronave lleg\u00f3 a su destino final del Aeropuerto\u00a0 Regional del Condado de Dare en Outer Banks, Carolina del Norte, el 1 de septiembre. Pero su viaje no ha terminado porque el Cessna ahora tiene que volar de regreso a California, con paradas adicionales en aeropuertos de Washington, D. C., Kentucky, Kansas, Oklahoma, Utah y Oreg\u00f3n.<\/span><\/p>\n Adem\u00e1s del vuelo que cruz\u00f3 la naci\u00f3n, Joby es la compa\u00f1\u00eda conocida por sus<\/span> taxis a\u00e9reos<\/span> el\u00e9ctricos. La aeronave piloteada est\u00e1 dise\u00f1ada para alcanzar una velocidad de 322 kil\u00f3metros por hora, y tiene capacidad para hasta cuatro pasajeros en rutas cortas de alto valor.<\/span><\/p>\n El sistema de vuelo aut\u00f3nomo de Joby, por otra parte, marca la expansi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda m\u00e1s all\u00e1 de los autos voladores dise\u00f1ados para cubrir cortas distancias. La compa\u00f1\u00eda se\u00f1ala que su tecnolog\u00eda aut\u00f3noma puede aplicarse a transporte de carga comercial, traslados m\u00e9dicos, respuesta a situaciones de desastre y log\u00edstica de defensa.<\/span><\/p>\n \u201cEste viaje nos ofrece una mirada a la<\/span> nueva era de la aviaci\u00f3n<\/span>\u201d, dijo JoeBen Bevir, fundador y CEO de Joby Aviation. \u201cLa<\/span> autonom\u00eda<\/span> tiene un rol importante en el futuro de los vuelos porque nos permite conectar comunidades remotas, entregar provisiones cr\u00edticas, responder m\u00e1s r\u00e1pido ante situaciones de desastre, apoyar operaciones militares, sin que los pilotos est\u00e9n en riesgo\u201d.<\/span><\/p>\n El mes pasado Joby adquiri\u00f3 Resonant Sciences de Ohio, firma de investigaci\u00f3n y desarrollo que fabrica sistemas de sensores y radiofrecuencia,<\/span> seg\u00fan<\/span> TechCrunch<\/span><\/i>. La firma formar\u00e1 parte de la nueva divisi\u00f3n de defensa de Joby, que incluye tambi\u00e9n la tecnolog\u00eda de autonom\u00eda.<\/span><\/p>\n En agosto de 2025 la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n<\/span> firm\u00f3 un acuerdo<\/span> con el contratista de defensa L3Harris Technologies para explorar las oportunidades de desarrollar una aeronave h\u00edbrida gas-turbina, con despegue y aterrizaje vertical y vuelo aut\u00f3nomo.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Joby Aviation se ha convertido en la primera en lograr un vuelo completamente aut\u00f3nomo de costa a costa de EE.UU. usando una avioneta monomotor turboprop. Un Cessna Caravan convertido, equipado con la tecnolog\u00eda de vuelo aut\u00f3nomo J208 de Joby, cubri\u00f3 en su vuelo un total de 5.148 kil\u00f3metros, entre California y Carolina del Norte. 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\u00a1Mira mam\u00e1, sin manos!<\/b><\/h2>\n