{"id":18464,"date":"2026-09-16T10:44:11","date_gmt":"2026-09-16T13:44:11","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=18464"},"modified":"2026-09-16T10:44:11","modified_gmt":"2026-09-16T13:44:11","slug":"brasil-quiere-dejar-de-rodear-medio-continente-para-llegar-a-asia-china-ya-firmo-los-estudios-de-un-tren-de-casi-4-500-km-que-cruzaria-los-andes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=18464","title":{"rendered":"Brasil quiere dejar de rodear medio continente para llegar a Asia: China ya firm\u00f3 los estudios de un tren de casi 4.500 km que cruzar\u00eda los Andes"},"content":{"rendered":"
\n

Gran parte de las exportaciones agr\u00edcolas y minerales de Brasil rumbo a Asia hoy salen por puertos del Atl\u00e1ntico y dan la vuelta al continente americano o cruzan el canal de Panam\u00e1, un trayecto largo y costoso para productos como la soja, el ma\u00edz o el mineral de hierro que se producen en el coraz\u00f3n del pa\u00eds, lejos de cualquier costa. Una conexi\u00f3n ferroviaria directa hacia el Pac\u00edfico permitir\u00eda acortar dr\u00e1sticamente ese recorrido para llegar a los mercados asi\u00e1ticos.<\/span><\/p>\n

El acuerdo que destrab\u00f3 todo<\/b><\/h2>\n

El 7 de julio de 2025, los gobiernos de Brasil y China firmaron un memorando de entendimiento para desarrollar estudios de viabilidad t\u00e9cnica, econ\u00f3mica, social y ambiental de un corredor ferroviario internacional entre Chancay, en Per\u00fa, y distintos puntos del territorio brasile\u00f1o. El acuerdo se firm\u00f3 entre Infra S.A., la estatal brasile\u00f1a de infraestructura, y el Instituto de Planificaci\u00f3n y Pesquisa Econ\u00f3mica de China State Railway Group, la mayor empresa p\u00fablica ferroviaria del mundo, con un plazo de cinco a\u00f1os para completar los an\u00e1lisis, seg\u00fan <\/span>Ag\u00eancia iNFRA<\/span>.<\/span><\/p>\n

Por d\u00f3nde pasar\u00eda el tren<\/b><\/h2>\n
\"Tren
\u00a9 jasper benning \u2013 Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n

El trazado todav\u00eda se est\u00e1 definiendo entre distintas alternativas. Una de ellas conectar\u00eda la regi\u00f3n de Mato Grosso, uno de los principales polos agr\u00edcolas del pa\u00eds, con los estados de Rond\u00f4nia y Acre, hasta cruzar la frontera peruana. Otra opci\u00f3n vincular\u00eda Ilh\u00e9us, en Bah\u00eda, sobre la costa atl\u00e1ntica, con el mismo destino final. En cualquiera de los trazados, el corredor tendr\u00eda que atravesar la cordillera de los Andes para descender hasta la costa del Pac\u00edfico, con una extensi\u00f3n estimada de unos 4.500 kil\u00f3metros en su versi\u00f3n m\u00e1s completa, uno de los principales motivos por los que el proyecto lleva m\u00e1s de una d\u00e9cada dando vueltas en distintas fases de estudio.<\/span><\/p>\n

Por qu\u00e9 Chancay es la pieza clave<\/b><\/h2>\n

El destino elegido para la conexi\u00f3n no es casual. El puerto de Chancay, en la costa peruana, a unos 70 kil\u00f3metros de Lima, fue construido con financiamiento y operaci\u00f3n de la naviera estatal china Cosco Shipping e inaugurado en 2024. El puerto ya funciona como una de las principales puertas de entrada de inversi\u00f3n china a Sudam\u00e9rica, y una conexi\u00f3n ferroviaria directa con el interior brasile\u00f1o reforzar\u00eda todav\u00eda m\u00e1s su rol como nodo comercial entre ambos continentes.<\/span><\/p>\n

Todav\u00eda falta mucho<\/b><\/h2>\n

Pese a la firma del memorando, el tren sigue siendo, por ahora, apenas un proyecto en etapa de estudio, sin fecha de inicio de obra. Cualquier trazado que atraviese territorio peruano requiere adem\u00e1s la aprobaci\u00f3n y participaci\u00f3n activa de ese pa\u00eds, algo que todav\u00eda est\u00e1 lejos de resolverse. A esto se suman los desaf\u00edos que explican por qu\u00e9 el proyecto lleva m\u00e1s de diez a\u00f1os sin concretarse: la propia geograf\u00eda andina, los costos de construcci\u00f3n (algunas estimaciones ubican la inversi\u00f3n total en unos 18.500 millones de d\u00f3lares), las cuestiones ambientales de atravesar selva y cordillera, y la necesidad de coordinar a varios niveles de gobierno en dos pa\u00edses distintos.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gran parte de las exportaciones agr\u00edcolas y minerales de Brasil rumbo a Asia hoy salen por puertos del Atl\u00e1ntico y dan la vuelta al continente americano o cruzan el canal de Panam\u00e1, un trayecto largo y costoso para productos como la soja, el ma\u00edz o el mineral de hierro que se producen en el coraz\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18465,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18464\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}