{"id":17447,"date":"2026-09-06T12:10:03","date_gmt":"2026-09-06T15:10:03","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=17447"},"modified":"2026-09-06T12:10:03","modified_gmt":"2026-09-06T15:10:03","slug":"el-tesla-cybercab-no-tiene-volante-ni-pedales-este-es-el-insolito-metodo-para-moverlo-si-bloquea-una-calle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=17447","title":{"rendered":"El Tesla Cybercab no tiene volante ni pedales: este es el ins\u00f3lito m\u00e9todo para moverlo si bloquea una calle"},"content":{"rendered":"

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En \u00e1reas donde hay<\/span> servicio de Tesla Cybercabs<\/span>, como Austin, Texas, hay que recurrir a un manual publicado por Tesla para que el personal sepa c\u00f3mo mover el veh\u00edculo aut\u00f3nomo que sirve como taxi\u00a0 que por un desperfecto\u00a0 qued\u00f3 obstruyendo el flujo del tr\u00e1nsito.<\/span><\/p>\n

El manual completo se puede ver<\/span> aqu\u00ed<\/span> e incluye muchas recomendaciones importantes para los trabajadores de las autopistas y caminos. Probablemente ya sepas que lo principal es la cautela respecto de la enorme bater\u00eda, y eso es lo m\u00e1s importante. Pero hay que recordar que se trata de un manual para mover un veh\u00edculo que no tiene ni volante ni pedales. \u00bfQu\u00e9 hacer, entonces, si qued\u00f3 en una intersecci\u00f3n?<\/span><\/p>\n

Mayormente, el manual indica que hay que ponerse en contacto con Tesla, y ellos lo mover\u00e1n en forma remota. Pero hay situaciones en las que se puede operar el Cybercab. El manual se\u00f1ala que \u201cel Cybercab se puede mover manualmente con los controles de a bordo\u201d, y eso puede sonar gracioso. Pero aparentemente hay situaciones en las que eso tampoco funciona, y si es as\u00ed, el manual dice que:<\/span><\/p>\n

\u201cEn situaciones en las que hay\u00a0 m\u00ednimo riesgo de incendio o exposici\u00f3n a alto voltaje, o en situaciones de bajo voltaje, el Cybercab se puede empujar manualmente para desobstruir el camino\u201d.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, eso no queda en claro porque en general, si se detuvo se supone que no podr\u00e1s moverlo. Es como si fuera un ladrillo gigantesco que hay que mover con una m\u00e1quina, porque girar las ruedas puede hacer que giren los motores, y eso representa un riesgo.<\/span><\/p>\n

\u201cSi se empuja un Cybercab que no est\u00e1 en Modo Neutral o Remolque, se puede sobrecalentar el motor y hay potencial riesgo de choque el\u00e9ctrico si est\u00e1n expuestos los componentes el\u00e9ctricos\u201d.<\/span><\/p>\n

Claro que si no hay un volante y hay que empujar el veh\u00edculo, la siguiente pregunta l\u00f3gica es: \u201c\u00bfSolo puedo empujarlo en l\u00ednea recta?\u201d.<\/span><\/p>\n

No. Si hay que desviar el veh\u00edculo a un lado, simplemente se empujan las ruedas con las manos. No es broma. Lo dice el manual:<\/span><\/p>\n

\u201cSi es necesario, las ruedas delanteras se pueden mover manualmente para posicionar al veh\u00edculo\u201d.<\/span><\/p>\n

El manual, que busca brindar ayuda, tal vez no sea tan claro como creyeron los que lo han creado.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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