{"id":17158,"date":"2026-09-03T10:15:00","date_gmt":"2026-09-03T13:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=17158"},"modified":"2026-09-03T10:15:00","modified_gmt":"2026-09-03T13:15:00","slug":"trump-dice-que-el-f-47-sera-invencible-pero-sus-verdaderas-capacidades-siguen-siendo-secretas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=17158","title":{"rendered":"Trump dice que el F-47 ser\u00e1 invencible, pero sus verdaderas capacidades siguen siendo secretas"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-start=\"395\" data-end=\"650\">Estados Unidos ya trabaja en el avi\u00f3n destinado a suceder al F-22 Raptor. Se trata del F-47, el futuro caza de sexta generaci\u00f3n desarrollado por Boeing dentro del programa Next Generation Air Dominance (NGAD) de la Fuerza A\u00e9rea estadounidense.<\/p>\n<p data-start=\"652\" data-end=\"1027\">Donald Trump lo present\u00f3 asegurando que \u201cnada en el mundo puede rivalizar\u201d con \u00e9l, pero determinar si realmente ser\u00e1 el avi\u00f3n de combate m\u00e1s poderoso del planeta es bastante m\u00e1s complicado. Muchos detalles permanecen clasificados y varias de las caracter\u00edsticas que circulan actualmente proceden de estimaciones, im\u00e1genes conceptuales y declaraciones oficiales muy generales.<\/p>\n<p data-start=\"1029\" data-end=\"1143\">Lo que s\u00ed est\u00e1 claro es que el F-47 pretende cambiar la manera en la que Estados Unidos entiende el combate a\u00e9reo.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"f38q6a\" data-start=\"1145\" data-end=\"1175\">Mucho m\u00e1s que un nuevo caza<\/h2>\n<p data-start=\"1177\" data-end=\"1377\">El F-47 no est\u00e1 pensado \u00fanicamente como un sustituto m\u00e1s moderno del F-22. Su funci\u00f3n ser\u00eda actuar como el centro de una red de combate formada por aviones tripulados, sensores y drones aut\u00f3nomos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2000255417\" aria-describedby=\"caption-attachment-2000255417\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2000255417\" src=\"https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/09\/Gizmodo-89.jpg\" alt=\"Trump dice que el F-47 ser\u00e1 invencible, pero sus verdaderas capacidades siguen siendo secretas\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/09\/Gizmodo-89.jpg 1500w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/09\/Gizmodo-89-300x200.jpg 300w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/09\/Gizmodo-89-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/09\/Gizmodo-89-768x512.jpg 768w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/09\/Gizmodo-89-672x448.jpg 672w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/09\/Gizmodo-89-960x640.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 639px) 100vw, (max-width: 1023px) calc(100vw - 2rem), (max-width: 1258px) calc((100vw - 3.68rem) * 2 \/ 3), 800px\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-2000255417\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Megaproyectos \u2013 Youtube.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"1379\" data-end=\"1682\">Estos aparatos, conocidos como Collaborative Combat Aircraft, podr\u00edan volar junto al nuevo caza realizando tareas de reconocimiento, guerra electr\u00f3nica, defensa y ataque. Entre los programas que anticipan esta estrategia aparecen modelos como el YFQ-42A de General Atomics y el YFQ-44A de Anduril.<\/p>\n<p data-start=\"1684\" data-end=\"1842\">La idea es que el piloto del F-47 pueda coordinar varios sistemas desde una posici\u00f3n relativamente segura mientras los drones asumen misiones de mayor riesgo.<\/p>\n<p data-start=\"1844\" data-end=\"1964\">Esta capacidad podr\u00eda terminar siendo incluso m\u00e1s importante que la velocidad o la maniobrabilidad individual del avi\u00f3n.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"diy62\" data-start=\"1966\" data-end=\"2013\">Alcance y sigilo ser\u00e1n sus principales armas<\/h2>\n<p data-start=\"2015\" data-end=\"2278\">Otra de las prioridades del programa NGAD es conseguir un alcance muy superior al de los cazas actuales, algo especialmente importante ante un posible escenario de combate en el Pac\u00edfico, donde las distancias entre bases y zonas de operaciones pueden ser enormes.<\/p>\n<p data-start=\"2280\" data-end=\"2423\">Las informaciones disponibles apuntan tambi\u00e9n a una velocidad superior a Mach 2, aunque sus prestaciones exactas contin\u00faan siendo secretas.<\/p>\n<p data-start=\"2425\" data-end=\"2671\">El sigilo ser\u00e1 otro elemento fundamental. A diferencia de un avi\u00f3n dise\u00f1ado para enfrentamientos cerrados al estilo de los antiguos dogfights, el F-47 buscar\u00eda detectar, atacar y retirarse antes de que el enemigo tenga oportunidad de responder.<\/p>\n<p data-start=\"2673\" data-end=\"2904\">Algunas representaciones muestran una configuraci\u00f3n mucho m\u00e1s plana y limpia que la de cazas anteriores, pero conviene tener cautela: las im\u00e1genes difundidas p\u00fablicamente no permiten conocer necesariamente el dise\u00f1o definitivo.<\/p>\n<p data-start=\"2906\" data-end=\"3092\">Lo mismo ocurre con dimensiones, peso, sensores y configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica. Muchas cifras publicadas hasta ahora son estimaciones y no especificaciones confirmadas por la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n<div class=\"not-prose video-container\"><noscript><iframe loading=\"lazy\" title=\"El F-47: el caza m\u00e1s avanzado jam\u00e1s construido\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/-kYdcdu0wQ8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/noscript><\/div>\n<h2 data-section-id=\"1867cmf\" data-start=\"3094\" data-end=\"3155\">Boeing tendr\u00e1 que demostrar que puede cumplir las promesas<\/h2>\n<p data-start=\"3157\" data-end=\"3392\">El proyecto procede de a\u00f1os de investigaci\u00f3n dentro del programa NGAD. Boeing y Lockheed Martin desarrollaron previamente demostradores tecnol\u00f3gicos que permitieron probar nuevas soluciones antes de seleccionar al fabricante principal.<\/p>\n<p data-start=\"3394\" data-end=\"3548\">Ahora comienza la parte m\u00e1s dif\u00edcil: transformar esas tecnolog\u00edas en un avi\u00f3n operativo, mantener los costes bajo control y producir suficientes unidades.<\/p>\n<p data-start=\"3550\" data-end=\"3798\">El precedente invita a la cautela. Grandes programas estadounidenses como el F-35 sufrieron retrasos, sobrecostes y dificultades t\u00e9cnicas durante su desarrollo, mientras Boeing tambi\u00e9n ha atravesado a\u00f1os complicados en otros proyectos aeron\u00e1uticos.<\/p>\n<p data-start=\"3800\" data-end=\"4014\">Adem\u00e1s, Estados Unidos no est\u00e1 solo en la carrera. China tambi\u00e9n est\u00e1 probando dise\u00f1os que podr\u00edan pertenecer a una nueva generaci\u00f3n de aviones de combate, mientras Europa desarrolla programas como FCAS y GCAP. Por eso, llamar hoy al F-47 \u201cel avi\u00f3n m\u00e1s poderoso del planeta\u201d resulta prematuro.<\/p>\n<p data-start=\"4100\" data-end=\"4473\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Sobre el papel, podr\u00eda convertirse en uno de los sistemas de combate a\u00e9reo m\u00e1s avanzados jam\u00e1s construidos, especialmente por su combinaci\u00f3n de autonom\u00eda, sigilo, sensores y drones acompa\u00f1antes. Sin embargo, hasta que el avi\u00f3n definitivo entre en servicio y sus verdaderas capacidades puedan evaluarse, su supuesta superioridad seguir\u00e1 siendo, en buena medida, una promesa.<\/p>\n<p data-start=\"4100\" data-end=\"4473\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Fuente: Futura Science.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estados Unidos ya trabaja en el avi\u00f3n destinado a suceder al F-22 Raptor. Se trata del F-47, el futuro caza de sexta generaci\u00f3n desarrollado por Boeing dentro del programa Next Generation Air Dominance (NGAD) de la Fuerza A\u00e9rea estadounidense. 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