{"id":16992,"date":"2026-09-01T11:05:32","date_gmt":"2026-09-01T14:05:32","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=16992"},"modified":"2026-09-01T11:05:32","modified_gmt":"2026-09-01T14:05:32","slug":"los-astronautas-que-volveran-a-la-luna-siguen-entrenando-en-reactores-disenados-antes-de-que-existiera-el-apolo-la-nasa-ya-busca-sustituto-antes-de-quedarse-sin-piezas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=16992","title":{"rendered":"Los astronautas que volver\u00e1n a la Luna siguen entrenando en reactores dise\u00f1ados antes de que existiera el Apolo. La NASA ya busca sustituto antes de quedarse sin piezas"},"content":{"rendered":"
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El 9 de abril de 1959, la NASA present\u00f3 al mundo a los siete astronautas del programa Mercury. Al d\u00eda siguiente, mientras Estados Unidos comenzaba a imaginar c\u00f3mo enviar seres humanos al espacio, un peque\u00f1o reactor supers\u00f3nico llamado T-38 Talon realizaba su primer vuelo.<\/p>\n

M\u00e1s de 67 a\u00f1os despu\u00e9s, aquellas dos historias siguen conectadas.<\/p>\n

El T-38 contin\u00faa siendo una parte obligatoria del entrenamiento de los astronautas estadounidenses. Cient\u00edficos, m\u00e9dicos, ingenieros y pilotos militares se suben a sus dos estrechas cabinas para aprender a trabajar bajo presi\u00f3n antes de enfrentarse a una nave espacial. El problema es que la NASA quiere regresar a la Luna con un avi\u00f3n nacido cuando todav\u00eda nadie hab\u00eda salido de la Tierra.<\/p>\n

Un avi\u00f3n de los a\u00f1os 50 con pantallas del siglo XXI<\/h2>\n
\"Los
\u00a9 NASA.<\/figcaption><\/figure>\n

El T-38 fue el primer entrenador supers\u00f3nico de la Fuerza A\u00e9rea estadounidense. Entr\u00f3 en servicio en 1961, la NASA recibi\u00f3 sus primeros ejemplares en 1964 y su producci\u00f3n termin\u00f3 en 1972. M\u00e1s de 1.100 unidades fueron construidas, seg\u00fan la ficha hist\u00f3rica de la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n

Eso no significa que los astronautas vuelen con instrumentos id\u00e9nticos a los utilizados durante el programa Gemini. La variante T-38N de la NASA ha incorporado cabinas digitales, GPS, radar meteorol\u00f3gico, sistemas anticolisi\u00f3n, alertas de proximidad al terreno y diferentes mejoras estructurales y el\u00e9ctricas.<\/p>\n

Pero debajo de esas actualizaciones contin\u00faa existiendo una c\u00e9lula dise\u00f1ada hace casi siete d\u00e9cadas. El mantenimiento es cada vez m\u00e1s complejo, algunos componentes est\u00e1n obsoletos y la disponibilidad de repuestos depende en gran medida de la enorme flota de T-38 operada por la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n

Esa red de mantenimiento comenzar\u00e1 a desaparecer cuando los militares retiren sus aviones entre 2030 y 2035. Por eso, el Johnson Space Center acaba de publicar una solicitud de informaci\u00f3n dirigida a la industria. No es todav\u00eda una compra, pero s\u00ed el principio del final para el reactor que ha acompa\u00f1ado a todas las generaciones de astronautas desde Gemini.<\/p>\n

La NASA no los utiliza simplemente para aprender a pilotar<\/h2>\n
\"Los
\u00a9 NASA\/Bill Ingalls.<\/figcaption><\/figure>\n

Un simulador puede reproducir un fallo de motor, una mala aproximaci\u00f3n o una emergencia orbital. Tambi\u00e9n tiene un bot\u00f3n que permite detener el ejercicio. El T-38 no.<\/p>\n

La NASA utiliza estos aviones porque obligan a sus tripulantes a gestionar comunicaciones, navegaci\u00f3n, listas de procedimientos, cambios meteorol\u00f3gicos y maniobras r\u00e1pidas dentro de un entorno real. Los astronautas que no son pilotos tampoco viajan como pasajeros: desde el asiento trasero deben participar en la operaci\u00f3n del avi\u00f3n y ayudar a tomar decisiones.<\/p>\n

Un informe de las Academias Nacionales de Estados Unidos concluy\u00f3 que este entrenamiento desarrolla coordinaci\u00f3n, liderazgo, conciencia situacional y capacidad de respuesta ante situaciones en las que un error tiene consecuencias reales. Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que ning\u00fan simulador disponible pod\u00eda reproducir completamente esa combinaci\u00f3n de presi\u00f3n f\u00edsica, riesgo y carga mental.<\/p>\n

La tripulaci\u00f3n de Artemis II sigui\u00f3 utilizando los T-38 en Ellington Field durante su preparaci\u00f3n. Seg\u00fan explic\u00f3 la NASA, las condiciones din\u00e1micas y la elevada carga de trabajo ayudaban a desarrollar la adaptaci\u00f3n y la toma de decisiones necesarias para volar alrededor de la Luna.<\/p>\n

El sustituto podr\u00eda llegar mediante alquiler o incluso intercambio<\/h2>\n
\"Los
\u00a9 NASA\/Josh Valcarcel.<\/figcaption><\/figure>\n

La NASA quiere un avi\u00f3n biplaza con doble mando, avi\u00f3nica moderna y prestaciones comparables a las de un entrenador avanzado o un caza ligero. Deber\u00e1 volar en formaci\u00f3n, realizar maniobras din\u00e1micas, cubrir largas distancias y, preferiblemente, permitir que un \u00fanico piloto lo controle desde cualquiera de sus dos asientos.<\/p>\n

Pero la agencia no ha elegido modelo ni exige que sea estadounidense. Tampoco planea comprar inmediatamente una flota completa. Primero pretende probar unos pocos aviones durante varios a\u00f1os para estudiar su seguridad, mantenimiento, costes y compatibilidad con el programa de entrenamiento.<\/p>\n

La parte m\u00e1s reveladora aparece en la financiaci\u00f3n: debido al dinero inicial limitado, la NASA acepta propuestas de alquiler, alquiler con opci\u00f3n de compra, incorporaci\u00f3n gradual e incluso acuerdos de intercambio. El sustituto de uno de sus aviones m\u00e1s reconocibles podr\u00eda comenzar como una soluci\u00f3n provisional mientras la agencia decide qu\u00e9 necesita realmente.<\/p>\n

El pr\u00f3ximo gran entrenador de astronautas tendr\u00e1 pantallas modernas, piezas disponibles y quiz\u00e1 un contrato de renting. Pero deber\u00e1 conservar algo que ning\u00fan ordenador ha conseguido imitar: la sensaci\u00f3n de tener que resolver un problema sabiendo que no existe un bot\u00f3n para reiniciar el vuelo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 9 de abril de 1959, la NASA present\u00f3 al mundo a los siete astronautas del programa Mercury. Al d\u00eda siguiente, mientras Estados Unidos comenzaba a imaginar c\u00f3mo enviar seres humanos al espacio, un peque\u00f1o reactor supers\u00f3nico llamado T-38 Talon realizaba su primer vuelo. M\u00e1s de 67 a\u00f1os despu\u00e9s, aquellas dos historias siguen conectadas. El […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}