{"id":15799,"date":"2026-08-19T11:34:01","date_gmt":"2026-08-19T14:34:01","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=15799"},"modified":"2026-08-19T11:34:01","modified_gmt":"2026-08-19T14:34:01","slug":"la-nasa-enviara-tres-helicopteros-a-marte-para-buscar-algo-que-los-satelites-no-pueden-ver-bien-volaran-casi-a-ras-del-suelo-para-encontrar-hielo-enterrado-antes-de-que-lleguen-los-astronautas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=15799","title":{"rendered":"La NASA enviar\u00e1 tres helic\u00f3pteros a Marte para buscar algo que los sat\u00e9lites no pueden ver bien. Volar\u00e1n casi a ras del suelo para encontrar hielo enterrado antes de que lleguen los astronautas"},"content":{"rendered":"
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Marte tiene agua. El problema para unos futuros astronautas no ser\u00e1 \u00fanicamente saber que existe, sino encontrarla lo suficientemente cerca de la superficie como para poder utilizarla. Los grandes dep\u00f3sitos profundos pueden estudiarse desde \u00f3rbita, pero los primeros metros del regolito marciano siguen siendo mucho m\u00e1s dif\u00edciles de cartografiar con detalle.<\/p>\n

La NASA quiere atacar ese punto ciego desde una altura ins\u00f3lita: pr\u00e1cticamente a ras del suelo.<\/p>\n

La misi\u00f3n SkyFall, prevista para despegar a finales de 2028, enviar\u00e1 tres helic\u00f3pteros derivados de Ingenuity con c\u00e1maras, sensores meteorol\u00f3gicos y un radar de penetraci\u00f3n terrestre. Su principal objetivo ser\u00e1 buscar hielo enterrado y cartografiar posibles zonas de exploraci\u00f3n para futuras misiones humanas.<\/p>\n

Y esta vez no viajar\u00e1n debajo de un rover. SkyFall ser\u00e1 transportada hasta Marte por Space Reactor-1 Freedom, que la NASA describe como la primera nave interplanetaria impulsada mediante un reactor de fisi\u00f3n. Tras varios encuentros con Marte, los helic\u00f3pteros deber\u00edan llegar a la superficie en oto\u00f1o de 2030.<\/p>\n

Para encontrar el hielo tendr\u00e1n que volar tan bajo que la antena casi toca Marte<\/h2>\n
\"La
\u00a9 NASA\/JPL-Caltech.<\/figcaption><\/figure>\n

Los orbitadores pueden detectar grandes reservas de hielo a decenas de metros de profundidad, pero tienen dificultades precisamente en la zona m\u00e1s interesante para una expedici\u00f3n humana: los primeros metros bajo la superficie. Ah\u00ed podr\u00eda existir agua accesible sin necesidad de realizar perforaciones profundas.<\/p>\n

El radar de SkyFall est\u00e1 dise\u00f1ado para estudiar aproximadamente los primeros 0,5 a 3 metros, y bajo condiciones favorables podr\u00eda llegar m\u00e1s profundo. Utilizar\u00e1 frecuencias de entre 500 y 2.500 MHz: las longitudes de onda mayores penetrar\u00e1n m\u00e1s, mientras que las m\u00e1s cortas permitir\u00e1n distinguir mejor las capas superficiales.<\/p>\n

La consecuencia es bastante espectacular: los helic\u00f3pteros deber\u00e1n volar bajos y despacio para distinguir la transici\u00f3n entre suelo seco y hielo. Y eso cre\u00f3 un problema de ingenier\u00eda. Entre el fuselaje y el terreno hay apenas unos 15 cent\u00edmetros de espacio, mientras que una antena convencional adecuada para esas frecuencias podr\u00eda medir unos 48 cent\u00edmetros.<\/p>\n

La soluci\u00f3n ha sido convertir la antena en algo que casi parece una pieza de tela.<\/p>\n

Una antena que puede aplastarse contra una roca y volver a funcionar<\/h2>\n
\"La
\u00a9 NASA\/JPL-Caltech.<\/figcaption><\/figure>\n

NASA y JPL eligieron un dise\u00f1o tipo Vivaldi, plano y capaz de trabajar con un rango amplio de frecuencias, y lo trasladaron a materiales flexibles metalizados. Incluso miniaturizada, la antena sigue siendo aproximadamente una vez y media m\u00e1s larga que las patas del helic\u00f3ptero.<\/p>\n

Eso significa que se doblar\u00e1 deliberadamente cada vez que SkyFall aterrice. Si toca una roca, deber\u00e1 deformarse todav\u00eda m\u00e1s. Y cuando el helic\u00f3ptero vuelva a despegar, tendr\u00e1 que recuperar su geometr\u00eda para que el radar siga funcionando correctamente.<\/p>\n

Los ingenieros la recubrieron con poli\u00e9ster y Vectran, el mismo tipo de material utilizado en los airbags que protegieron a Spirit y Opportunity al aterrizar en Marte. A\u00f1adieron adem\u00e1s resortes flexibles de fibra de vidrio y una estructura ligera de magnesio. Todo el conjunto pesa unos 150 gramos.<\/p>\n

Despu\u00e9s lleg\u00f3 la prueba de castigo: cambios t\u00e9rmicos, flexiones repetidas y ensayos electromagn\u00e9ticos. El prototipo termin\u00f3 soportando 200 aterrizajes simulados sin p\u00e9rdida de rendimiento, m\u00e1s del doble de los necesarios para completar la misi\u00f3n principal.<\/p>\n

El hielo puede decidir d\u00f3nde ponemos la primera base humana en Marte<\/h2>\n

Encontrarlo no tiene \u00fanicamente inter\u00e9s cient\u00edfico. Para una futura expedici\u00f3n, el agua marciana podr\u00eda transformarse en agua potable, ox\u00edgeno e incluso componentes del combustible necesario para regresar. Llevar todo eso desde la Tierra dispara la masa y el coste de cualquier misi\u00f3n.<\/p>\n

Los tres helic\u00f3pteros tambi\u00e9n crear\u00e1n mapas 3D del terreno, estudiar\u00e1n radiaci\u00f3n, temperatura y viento y buscar\u00e1n estructuras subterr\u00e1neas peligrosas, como tubos de lava, vac\u00edos o capas inestables. En un vuelo de apenas 2,5 minutos, NASA calcula que cada uno podr\u00e1 recorrer entre uno y dos kil\u00f3metros.<\/p>\n

Ingenuity demostr\u00f3 que era posible volar en Marte y termin\u00f3 realizando 72 vuelos cuando originalmente solo ten\u00eda previstos cinco. SkyFall representa el siguiente salto: de utilizar un helic\u00f3ptero como demostraci\u00f3n tecnol\u00f3gica a convertir tres de ellos en aut\u00e9nticos ge\u00f3logos voladores. Y si encuentran hielo donde una nave tripulada pueda aterrizar de forma segura, esos peque\u00f1os helic\u00f3pteros podr\u00edan terminar ayudando a responder una pregunta enorme: en qu\u00e9 lugar de Marte deber\u00eda comenzar una presencia humana permanente.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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