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Los robotaxis llevan a\u00f1os protagonizando pruebas, demostraciones y peque\u00f1os despliegues comerciales. Ahora Uber quiere dar un paso mucho m\u00e1s grande.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ampliar\u00e1 su alianza con Pony.ai para desplegar m\u00e1s de 2.000 veh\u00edculos aut\u00f3nomos en Europa, combinando la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n sin conductor de la empresa china con la enorme plataforma de reservas, pagos y gesti\u00f3n de viajes de Uber.<\/p>\n
La operaci\u00f3n comenzar\u00e1 en Zagreb, Croacia, antes de extenderse progresivamente a otras cuatro ciudades europeas que todav\u00eda no han sido anunciadas. La idea es que solicitar un robotaxi resulte pr\u00e1cticamente igual que pedir cualquier otro viaje desde la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n
El primer gran despliegue europeo est\u00e1 previsto en Zagreb.<\/p>\n
Los usuarios podr\u00e1n abrir Uber, elegir un viaje y ser asignados a uno de estos veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Detr\u00e1s del servicio tambi\u00e9n habr\u00e1 operadores locales encargados del mantenimiento, limpieza, recarga y gesti\u00f3n cotidiana de la flota.<\/p>\n
Despu\u00e9s llegar\u00e1 la expansi\u00f3n. Uber y Pony.ai pretenden llevar el modelo a otras cuatro ciudades de Europa, aunque por ahora no han detallado cu\u00e1les ser\u00e1n ni cu\u00e1ndo comenzar\u00e1n a operar.<\/p>\n
Las empresas tambi\u00e9n est\u00e1n estudiando posibles despliegues en Oriente Medio, una regi\u00f3n que se ha convertido en otro mercado importante para las pruebas de movilidad aut\u00f3noma.<\/p>\n
\nUber ups robotaxi offensive in Europe, with partnership expansion pic.twitter.com\/dwDZ8qaitH<\/a><\/p>\n
\u2014 Tech.eu (@tech_eu) August 14, 2026<\/p>\n<\/blockquote>\n
Los coches podr\u00e1n circular sin conductor en determinadas zonas<\/h2>\n
La tecnolog\u00eda llegar\u00e1 de la mano de Pony.ai.<\/p>\n
Sus veh\u00edculos utilizan sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 4, lo que significa que pueden encargarse completamente de la conducci\u00f3n dentro de \u00e1reas y condiciones espec\u00edficas sin necesitar que una persona est\u00e9 preparada para tomar el control en todo momento.<\/p>\n
No implica que el coche pueda conducir aut\u00f3nomamente por cualquier carretera del planeta, pero s\u00ed permite crear zonas operativas donde el veh\u00edculo funcione sin conductor humano. Pony.ai ya tiene experiencia comercial con esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n
La empresa opera servicios de robotaxis de pago y completamente aut\u00f3nomos en ciudades chinas como Pek\u00edn, Guangzhou, Shangh\u00e1i y Shenzhen, convirtiendo China en uno de los mercados m\u00e1s avanzados del mundo en este tipo de transporte.<\/p>\n
Uber no quiere fabricar el coche: quiere controlar la plataforma<\/h2>\n
La estrategia de Uber es muy diferente a la de compa\u00f1\u00edas que desarrollan todo el veh\u00edculo aut\u00f3nomo. En lugar de construir su propio sistema completo de conducci\u00f3n, busca convertirse en la plataforma que conecta diferentes fabricantes y tecnolog\u00edas con millones de pasajeros.<\/p>\n
Uber proporcionar\u00e1 la aplicaci\u00f3n, los pagos, la atenci\u00f3n al cliente y la gesti\u00f3n de los viajes. Pony.ai pondr\u00e1 el sistema aut\u00f3nomo y los veh\u00edculos, mientras operadores externos podr\u00e1n encargarse de mantener las flotas funcionando.<\/p>\n
El modelo permite a Uber ampliar los robotaxis sin tener que desarrollar desde cero toda la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n
\nUber and want to flood Europe with 2,000 robotaxis: The two companies are expanding their partnership beyond Zagreb to four more European cities, with the Middle East also in the mix. It’s the clearest sign yet that Uber is\u2026 #Uber\u2026 pic.twitter.com\/0oK53Ne5Iw<\/a><\/p>\n
\u2014 Quartz (@qz) August 14, 2026<\/p>\n<\/blockquote>\n
La verdadera batalla ahora es alcanzar escala<\/h2>\n
El desaf\u00edo de los robotaxis ya no consiste \u00fanicamente en demostrar que pueden circular sin conductor. El siguiente paso es conseguir que funcionen de forma rentable, segura y repetible en diferentes ciudades. Ah\u00ed est\u00e1 precisamente la apuesta de esta alianza.<\/p>\n
Superar los 2.000 veh\u00edculos convertir\u00eda el proyecto en uno de los despliegues de robotaxis m\u00e1s ambiciosos de Europa y permitir\u00eda comprobar si este tipo de transporte puede dejar atr\u00e1s las pruebas experimentales para convertirse en una opci\u00f3n habitual.<\/p>\n
Durante a\u00f1os, pedir un coche y que apareciera sin nadie al volante parec\u00eda una escena de ciencia ficci\u00f3n. Uber y Pony.ai quieren que, al menos en algunas ciudades europeas, pronto sea simplemente otra opci\u00f3n dentro de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n
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Fuente: Infobae.<\/p>\n<\/p><\/div>\n