{"id":14788,"date":"2026-08-08T10:26:41","date_gmt":"2026-08-08T13:26:41","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=14788"},"modified":"2026-08-08T10:26:41","modified_gmt":"2026-08-08T13:26:41","slug":"spacex-esta-construyendo-su-propio-gigante-junto-al-historico-edificio-de-la-nasa-mide-casi-116-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=14788","title":{"rendered":"SpaceX est\u00e1 construyendo su propio gigante junto al hist\u00f3rico edificio de la NASA: mide casi 116 metros"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/08\/Gizmodo-32-1-1024x683.jpg\" \/><\/p>\n<div>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Estados Unidos tiene una larga historia de edificios construidos alrededor de m\u00e1quinas extraordinarias. La gigantesca f\u00e1brica de Boeing en Everett naci\u00f3 para fabricar enormes aviones bajo un mismo techo, mientras que el Vehicle Assembly Building de la NASA permiti\u00f3 ensamblar los Saturn V que llevaron astronautas hacia la Luna.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">SpaceX est\u00e1 construyendo ahora su propia megaestructura siguiendo una filosof\u00eda parecida.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 levantando la Gigabay dentro del Kennedy Space Center, en Florida. Ser\u00e1 una gigantesca instalaci\u00f3n industrial dise\u00f1ada espec\u00edficamente para trabajar con Starship y Super Heavy, dos veh\u00edculos cuyas dimensiones obligan a pensar la infraestructura casi como si tambi\u00e9n fuera parte del sistema espacial.<\/p>\n<h2>Una nave industrial de casi 116 metros de altura<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Las cifras ayudan a entender la escala del proyecto.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La Gigabay alcanzar\u00e1 los 380 pies de altura, aproximadamente 116 metros, y tendr\u00e1 alrededor de 75.700 metros cuadrados de superficie de trabajo.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">En su interior habr\u00e1 24 zonas destinadas a tareas de integraci\u00f3n y reacondicionamiento, permitiendo que SpaceX pueda trabajar simult\u00e1neamente sobre diferentes elementos de Starship y Super Heavy.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Pero una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s impresionantes estar\u00e1 sobre sus cabezas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La instalaci\u00f3n contar\u00e1 con enormes gr\u00faas capaces de levantar hasta 400 toneladas estadounidenses, equivalentes a unas 363 toneladas m\u00e9tricas. Una capacidad necesaria para mover grandes secciones de los veh\u00edculos dentro del edificio.<\/p>\n<h2>Est\u00e1 dise\u00f1ada para trabajar con cohetes del tama\u00f1o de edificios<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La altura de la Gigabay tampoco es casual.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Su espacio interior estar\u00e1 preparado para trabajar con veh\u00edculos de hasta 81 metros de altura, algo que obliga a adoptar una configuraci\u00f3n mucho m\u00e1s vertical que la de una f\u00e1brica convencional.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">SpaceX estima que el edificio tendr\u00e1 alrededor de 1,32 millones de metros c\u00fabicos de volumen interior dedicado al procesamiento.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Eso permitir\u00e1 colocar grandes componentes en posici\u00f3n vertical y acceder a diferentes niveles mediante plataformas, gr\u00faas y zonas de trabajo especializadas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">En lugar de llevar el cohete hasta las herramientas, pr\u00e1cticamente ser\u00e1 el edificio entero el que se adapte alrededor del cohete.<\/p>\n<h2>No ser\u00e1 exactamente una f\u00e1brica de Starship<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Pese a sus dimensiones, la Gigabay no debe confundirse con una f\u00e1brica completa de Starship.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">SpaceX la define principalmente como una instalaci\u00f3n para integraci\u00f3n y reacondicionamiento. Es decir, servir\u00e1 para recibir veh\u00edculos, inspeccionarlos, montar componentes, realizar tareas de mantenimiento y prepararlos para nuevas operaciones.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Esta funci\u00f3n es especialmente importante para la estrategia de reutilizaci\u00f3n de SpaceX.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La compa\u00f1\u00eda no quiere que Starship funcione como los cohetes tradicionales, que requieren largos procesos entre cada misi\u00f3n. Su objetivo es que tanto Starship como Super Heavy puedan recuperarse, revisarse y volver a entrar en servicio con mucha mayor frecuencia.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Para conseguirlo, no alcanza \u00fanicamente con construir plataformas de lanzamiento. Tambi\u00e9n se necesitan instalaciones capaces de mantener una aut\u00e9ntica flota de veh\u00edculos.<\/p>\n<h2>El paralelismo con el gigantesco edificio de la NASA<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Por eso resulta inevitable comparar la Gigabay con el hist\u00f3rico Vehicle Assembly Building (VAB) del Kennedy Space Center.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La NASA construy\u00f3 aquel edificio durante el programa Apolo para ensamblar verticalmente el Saturn V. M\u00e1s tarde tambi\u00e9n fue utilizado durante la era de los transbordadores espaciales y actualmente forma parte de la infraestructura del programa Artemis.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La Gigabay ser\u00e1 m\u00e1s baja, pero comparte la misma idea fundamental: construir una instalaci\u00f3n alrededor de veh\u00edculos demasiado grandes para una nave industrial convencional.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Su presencia tambi\u00e9n ser\u00e1 dif\u00edcil de ocultar.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La estructura est\u00e1 levant\u00e1ndose en el \u00e1rea de Robert\u2019s Road, dentro del Kennedy Space Center, y sus enormes dimensiones hacen que pueda observarse desde Titusville, al otro lado del Indian River.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">El titular del The Verge dice que SpaceX gener\u00f3 m\u00e1s ingresos como empresa de IA que como empresa espacial: \u00abSpaceX is barely Space and mostly X\u00bb. Los cohetes que explotan son un frente; el negocio real est\u00e1 en otro lado. <a href=\"https:\/\/t.co\/9pR2bU7ojn\">pic.twitter.com\/9pR2bU7ojn<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Juan (@7uanF) August 6, 2026<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>Florida ser\u00e1 la segunda gran base de Starship<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Hasta ahora, Starship ha estado estrechamente vinculada a Starbase, Texas, donde SpaceX desarrolla, fabrica y prueba el veh\u00edculo.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Florida ser\u00e1 el siguiente gran paso.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 preparando infraestructura para operar Starship desde LC-39A, una de las plataformas m\u00e1s hist\u00f3ricas del Kennedy Space Center, utilizada anteriormente por las misiones Apolo y el programa del transbordador espacial.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">SpaceX tambi\u00e9n ha mostrado inter\u00e9s en desarrollar operaciones desde SLC-37, en la cercana Cape Canaveral Space Force Station.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Mientras la compa\u00f1\u00eda no disponga de una capacidad completa de fabricaci\u00f3n en Florida, el plan contempla trasladar por barcaza desde Texas veh\u00edculos Starship y propulsores Super Heavy ya terminados.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Una vez en Florida, instalaciones como la Gigabay permitir\u00e1n integrarlos, revisarlos y mantenerlos preparados para futuras misiones.<\/p>\n<h2>El objetivo es lanzar Starship muchas m\u00e1s veces<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Todo este despliegue de infraestructura tiene una explicaci\u00f3n: SpaceX quiere multiplicar enormemente la frecuencia de vuelos de Starship.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La FAA ha estudiado un escenario que contempla hasta 44 lanzamientos anuales de Starship-Super Heavy desde LC-39A, adem\u00e1s de las operaciones necesarias para recuperar sus dos etapas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Eso no significa que SpaceX tenga autom\u00e1ticamente autorizaci\u00f3n para realizar esa cantidad de vuelos. Las evaluaciones ambientales son solamente una parte del proceso regulatorio necesario antes de autorizar las operaciones.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Pero s\u00ed permiten entender la escala que la compa\u00f1\u00eda tiene en mente.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Porque Starship ya no necesita solamente una plataforma desde la que despegar. Para convertirse en un sistema reutilizable capaz de volar con frecuencia necesita todo un ecosistema industrial a su alrededor.<\/p>\n<p>Y la Gigabay, con sus 116 metros de altura, 24 zonas de trabajo y gr\u00faas de 400 toneladas, es probablemente una de las mejores representaciones f\u00edsicas de esa ambici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fuente: Xataka.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estados Unidos tiene una larga historia de edificios construidos alrededor de m\u00e1quinas extraordinarias. La gigantesca f\u00e1brica de Boeing en Everett naci\u00f3 para fabricar enormes aviones bajo un mismo techo, mientras que el Vehicle Assembly Building de la NASA permiti\u00f3 ensamblar los Saturn V que llevaron astronautas hacia la Luna. 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