{"id":13114,"date":"2026-07-23T17:39:39","date_gmt":"2026-07-23T20:39:39","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=13114"},"modified":"2026-07-23T17:39:39","modified_gmt":"2026-07-23T20:39:39","slug":"el-imperio-de-elon-musk-empieza-a-funcionar-como-una-sola-maquina-aunque-tesla-y-spacex-sigan-separadas-wall-street-cree-que-el-siguiente-movimiento-podria-cambiarlo-todo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=13114","title":{"rendered":"El imperio de Elon Musk empieza a funcionar como una sola m\u00e1quina, aunque Tesla y SpaceX sigan separadas. Wall Street cree que el siguiente movimiento podr\u00eda cambiarlo todo"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>La presentaci\u00f3n de resultados de Tesla deb\u00eda girar alrededor de sus coches, la expansi\u00f3n de los robotaxis, el robot humanoide Optimus y las enormes inversiones necesarias para competir en inteligencia artificial. Sin embargo, una parte considerable de la conversaci\u00f3n termin\u00f3 mirando mucho m\u00e1s lejos: hacia SpaceX.<\/p>\n<p>Durante la llamada con los accionistas del 22 de julio, Elon Musk fue preguntado por una posible uni\u00f3n de sus dos compa\u00f1\u00edas m\u00e1s valiosas. Su respuesta no confirm\u00f3 ninguna negociaci\u00f3n, pero tampoco cerr\u00f3 la puerta. Reconoci\u00f3 que existe \u201ccada vez m\u00e1s superposici\u00f3n\u201d entre ambas y a\u00f1adi\u00f3 que una operaci\u00f3n de ese calibre no pod\u00eda discutirse informalmente durante una presentaci\u00f3n de resultados, sino que tendr\u00eda que seguir \u201cel proceso adecuado\u201d, seg\u00fan recogi\u00f3 Reuters.<\/p>\n<p>Por ahora, conviene dejarlo claro: no existe una propuesta p\u00fablica, un acuerdo entre los consejos de administraci\u00f3n ni documentaci\u00f3n regulatoria que anuncie una fusi\u00f3n. Lo que s\u00ed existe es una colaboraci\u00f3n cada vez m\u00e1s profunda y una SpaceX reci\u00e9n llegada a bolsa con capacidad suficiente para comprar Tesla o absorberla dentro de una nueva estructura.<\/p>\n<h2>SpaceX ya no es solamente la otra gran empresa privada de Musk<\/h2>\n<figure id=\"attachment_2000247812\" aria-describedby=\"caption-attachment-2000247812\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2000247812\" src=\"https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Diseno-sin-titulo-40-14.jpg\" alt=\"El imperio de Elon Musk empieza a funcionar como una sola m\u00e1quina, aunque Tesla y SpaceX sigan separadas. 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La compa\u00f1\u00eda coloc\u00f3 inicialmente m\u00e1s de 555 millones de acciones a 135 d\u00f3lares cada una y, tras el ejercicio completo de la opci\u00f3n concedida a los bancos colocadores, obtuvo unos ingresos brutos de 85.700 millones de d\u00f3lares. Sus t\u00edtulos comenzaron a cotizar en Nasdaq bajo el s\u00edmbolo SPCX.<\/p>\n<p>Aunque sus acciones han ca\u00eddo desde los m\u00e1ximos posteriores al estreno burs\u00e1til, SpaceX todav\u00eda ten\u00eda el 23 de julio una capitalizaci\u00f3n cercana a los 1,52 billones de d\u00f3lares. Tesla, despu\u00e9s de retroceder con sus resultados trimestrales, rondaba los 1,14 billones. Juntas alcanzar\u00edan aproximadamente 2,7 billones de d\u00f3lares, no 3.000 millones como se\u00f1alan algunas informaciones. Ser\u00eda una compa\u00f1\u00eda comparable por tama\u00f1o a las mayores tecnol\u00f3gicas del mundo.<\/p>\n<p>La posible operaci\u00f3n tampoco surgir\u00eda de la nada. Tesla invirti\u00f3 unos 2.000 millones de d\u00f3lares en SpaceX en marzo, despu\u00e9s de que la empresa aeroespacial adquiriera xAI (que ya controlaba la red social X) en febrero de 2026. Los documentos presentados por Tesla ante la Comisi\u00f3n de Bolsa y Valores de Estados Unidos tambi\u00e9n revelan acuerdos comerciales, de licencias y de asistencia entre las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n<h2>Las empresas siguen separadas, pero sus proyectos empiezan a mezclarse<\/h2>\n<figure id=\"attachment_2000247811\" aria-describedby=\"caption-attachment-2000247811\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2000247811\" src=\"https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Diseno-sin-titulo-41-13.jpg\" alt=\"El imperio de Elon Musk empieza a funcionar como una sola m\u00e1quina, aunque Tesla y SpaceX sigan separadas. 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Tesla necesita cantidades enormes de chips para sus veh\u00edculos aut\u00f3nomos, sus robotaxis y Optimus; SpaceX los necesita para sus centros de computaci\u00f3n, Starlink y una estrategia que cada vez concede m\u00e1s peso a la IA.<\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3 Musk durante la llamada, Terafab representa uno de los \u00e1mbitos donde la superposici\u00f3n resulta m\u00e1s clara. Tesla tambi\u00e9n suministra bater\u00edas y tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n para algunos proyectos de SpaceX, mientras que las posibilidades de integrar Starlink en veh\u00edculos y servicios de movilidad a\u00f1aden otra conexi\u00f3n entre las dos empresas.<\/p>\n<p>Desde una perspectiva industrial, la l\u00f3gica resulta tentadora. Una sola estructura podr\u00eda coordinar la generaci\u00f3n y el almacenamiento de energ\u00eda de Tesla, la conectividad satelital de Starlink, los modelos de xAI, la fabricaci\u00f3n de chips de Terafab, los robots Optimus y la capacidad aeroespacial de SpaceX.<\/p>\n<p>JPMorgan considera que la combinaci\u00f3n es \u201cestrat\u00e9gicamente coherente sobre el papel\u201d, porque la integraci\u00f3n operativa ya incluye talento de ingenier\u00eda, infraestructura de IA y proyectos industriales compartidos. El banco contempla varias posibilidades: una adquisici\u00f3n de Tesla mediante acciones de SpaceX, una nueva sociedad matriz, una operaci\u00f3n combinada con efectivo o una uni\u00f3n gradual de determinados negocios.<\/p>\n<p>La diferencia de tama\u00f1o hace que la pregunta m\u00e1s adecuada quiz\u00e1 no sea si Tesla comprar\u00e1 SpaceX, sino justamente la contraria. SpaceX tiene actualmente una valoraci\u00f3n superior y su capital reci\u00e9n cotizado podr\u00eda utilizarse como moneda para adquirir acciones de Tesla. En la pr\u00e1ctica, la supuesta \u201cfusi\u00f3n entre iguales\u201d se parecer\u00eda bastante a una compra de Tesla por parte de SpaceX.<\/p>\n<h2>La operaci\u00f3n m\u00e1s l\u00f3gica para Musk tambi\u00e9n ser\u00eda una pesadilla regulatoria<\/h2>\n<p>El primer problema es el control. Musk posee alrededor del 20% del poder de voto de Tesla, donde debe responder ante accionistas externos y un consejo de administraci\u00f3n. En SpaceX conserva m\u00e1s del 80% de los derechos de voto gracias a su estructura de acciones, por lo que una integraci\u00f3n podr\u00eda darle una influencia mucho mayor sobre el conjunto.<\/p>\n<p>Eso obligar\u00eda a explicar con precisi\u00f3n c\u00f3mo se valoran las dos compa\u00f1\u00edas, qu\u00e9 accionistas recibir\u00edan participaciones en la nueva estructura y hasta qu\u00e9 punto la operaci\u00f3n beneficia realmente a los inversores de Tesla. Al tratarse de empresas controladas o dirigidas por la misma persona, los consejos tendr\u00edan que demostrar que cualquier acuerdo es justo y no responde \u00fanicamente al inter\u00e9s personal de Musk.<\/p>\n<p>China representa otro obst\u00e1culo, seg\u00fan conf\u00eda Reuters. Tesla posee all\u00ed una de sus f\u00e1bricas m\u00e1s importantes y depende considerablemente del mercado chino, mientras que SpaceX trabaja con el Gobierno y las fuerzas armadas de Estados Unidos. JPMorgan advierte de que los contratos de defensa de SpaceX, las restricciones sobre Starlink y las preocupaciones de seguridad nacional podr\u00edan convertir la aprobaci\u00f3n china en uno de los principales bloqueos.<\/p>\n<p>Mientras tanto, Tesla atraviesa su propia transici\u00f3n, explica The Guardian. En el segundo trimestre ingres\u00f3 28.230 millones de d\u00f3lares, pero sus beneficios por acci\u00f3n quedaron por debajo de lo esperado mientras aumentaba el gasto en IA, rob\u00f3tica y otros proyectos. Sus coches siguen financiando buena parte de la compa\u00f1\u00eda, aunque el mercado presta cada vez m\u00e1s atenci\u00f3n a promesas futuras como los robotaxis y Optimus.<\/p>\n<p>Musk no revel\u00f3 si piensa unir Tesla y SpaceX. Su respuesta pudo ser simplemente la cautela jur\u00eddica esperable ante una pregunta sobre una operaci\u00f3n inexistente. Pero el escenario ya no parece una ocurrencia extravagante: las empresas comparten inversiones, recursos y proyectos, mientras el propio Musk admite que sus fronteras son cada vez menos claras.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1 nunca lleguen a fusionarse formalmente. Sin embargo, mientras Tesla se acerca al espacio y SpaceX se transforma en una compa\u00f1\u00eda de inteligencia artificial, chips y comunicaciones, ambas empiezan a comportarse como partes de un mismo sistema mucho antes de que los documentos legales digan que lo son.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presentaci\u00f3n de resultados de Tesla deb\u00eda girar alrededor de sus coches, la expansi\u00f3n de los robotaxis, el robot humanoide Optimus y las enormes inversiones necesarias para competir en inteligencia artificial. Sin embargo, una parte considerable de la conversaci\u00f3n termin\u00f3 mirando mucho m\u00e1s lejos: hacia SpaceX. 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