{"id":12288,"date":"2026-07-15T12:11:14","date_gmt":"2026-07-15T15:11:14","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=12288"},"modified":"2026-07-15T12:11:14","modified_gmt":"2026-07-15T15:11:14","slug":"como-es-zoox-el-robotaxi-de-amazon-que-quiere-expandirse-por-las-grandes-ciudades-de-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=12288","title":{"rendered":"C\u00f3mo es Zoox, el robotaxi de Amazon que quiere expandirse por las grandes ciudades de Estados Unidos"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Amazon no quiere limitarse al comercio electr\u00f3nico, la nube o las entregas a domicilio. A trav\u00e9s de Zoox, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n busca entrar en el negocio del transporte urbano con un veh\u00edculo muy diferente a un autom\u00f3vil convencional.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Zoox es un robotaxi el\u00e9ctrico dise\u00f1ado desde cero para moverse sin conductor. No tiene volante, pedales ni un asiento orientado hacia la carretera. En su lugar, ofrece una cabina sim\u00e9trica con cuatro plazas enfrentadas, similar al interior de un peque\u00f1o vag\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">El proyecto comenz\u00f3 en 2014 y fue adquirido por Amazon en 2020. Despu\u00e9s de a\u00f1os de pruebas, Zoox lanz\u00f3 en septiembre de 2025 su primer servicio p\u00fablico en Las Vegas. Los viajes se solicitan mediante una aplicaci\u00f3n y contin\u00faan siendo gratuitos mientras la empresa ampl\u00eda el \u00e1rea de operaci\u00f3n y completa los permisos necesarios para cobrar.<\/p>\n<h2>Un veh\u00edculo que no necesita dar marcha atr\u00e1s<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s llamativas del Zoox es su capacidad para desplazarse en ambas direcciones. La carrocer\u00eda es pr\u00e1cticamente sim\u00e9trica y cada extremo puede funcionar como parte delantera, por lo que el veh\u00edculo no necesita girar para cambiar de sentido.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Tambi\u00e9n incorpora direcci\u00f3n en las cuatro ruedas, una soluci\u00f3n que le permite maniobrar en espacios reducidos y desplazarse lateralmente con mayor facilidad que un autom\u00f3vil tradicional.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2000246404\" aria-describedby=\"caption-attachment-2000246404\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2000246404\" src=\"https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Gizmodo-77-1.jpg\" alt=\"C\u00f3mo es Zoox, el robotaxi de Amazon que quiere expandirse por las grandes ciudades de Estados Unidos\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Gizmodo-77-1.jpg 1500w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Gizmodo-77-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Gizmodo-77-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Gizmodo-77-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Gizmodo-77-1-672x448.jpg 672w, https:\/\/es.gizmodo.com\/app\/uploads\/2026\/07\/Gizmodo-77-1-960x640.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 639px) 100vw, (max-width: 1023px) calc(100vw - 2rem), (max-width: 1258px) calc((100vw - 3.68rem) * 2 \/ 3), 800px\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-2000246404\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Zoox \u2013 Youtube.<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La cabina fue pensada exclusivamente para pasajeros. Los cuatro ocupantes se sientan en dos filas enfrentadas y disponen de pantallas para seleccionar m\u00fasica, revisar la ruta, controlar algunas funciones del viaje o solicitar asistencia.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">El sistema de conducci\u00f3n utiliza c\u00e1maras, radares y sensores lidar distribuidos alrededor de la carrocer\u00eda. Esta combinaci\u00f3n genera una visi\u00f3n de 360 grados y permite identificar veh\u00edculos, ciclistas, peatones, se\u00f1ales y otros obst\u00e1culos.<\/p>\n<h2>Las Vegas y San Francisco ya admiten pasajeros<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Las Vegas fue la primera ciudad donde Zoox abri\u00f3 su servicio al p\u00fablico. Inicialmente, los viajes se concentraron en puntos seleccionados de Las Vegas Strip, aunque la empresa contin\u00faa a\u00f1adiendo destinos.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">En noviembre de 2025 tambi\u00e9n comenz\u00f3 a aceptar pasajeros en San Francisco mediante el programa Zoox Explorers. Los usuarios deben registrarse en una lista de espera y, cuando reciben acceso, pueden solicitar viajes gratuitos dentro de las zonas habilitadas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">En marzo de 2026, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 una ampliaci\u00f3n de sus \u00e1reas de servicio en ambas ciudades y el despliegue de sus robotaxis dise\u00f1ados espec\u00edficamente para pasajeros en Austin y Miami.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Esto no significa que cualquier persona pueda pedir ya un Zoox en todas esas ubicaciones. Austin y Miami siguen funcionando principalmente como mercados de prueba y preparaci\u00f3n para futuros servicios.<\/p>\n<h2>La expansi\u00f3n va mucho m\u00e1s all\u00e1 de cuatro ciudades<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Zoox tambi\u00e9n realiza pruebas o trabajos de mapeo en Seattle, Los \u00c1ngeles, Atlanta, Washington D. C., Dallas y Phoenix. La empresa utiliza veh\u00edculos Toyota Highlander modificados para recopilar informaci\u00f3n sobre calles, tr\u00e1fico y comportamiento urbano antes de desplegar su robotaxi sin controles manuales.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Adem\u00e1s, Amazon lleg\u00f3 a un acuerdo con Uber para que los veh\u00edculos de Zoox puedan solicitarse desde su aplicaci\u00f3n. El lanzamiento est\u00e1 previsto primero en Las Vegas y posteriormente en Los \u00c1ngeles, donde el servicio se espera para 2027.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">La compa\u00f1\u00eda dispone de una planta de producci\u00f3n en Hayward, California, dise\u00f1ada para fabricar hasta 10.000 robotaxis anuales cuando la demanda y las autorizaciones regulatorias lo permitan.<\/p>\n<div class=\"not-prose video-container\"><noscript><iframe loading=\"lazy\" title=\"The Zoox robotaxi in San Francisco and Las Vegas\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/Q3jeZVhR8wc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/noscript><\/div>\n<h2>La seguridad sigue siendo el mayor desaf\u00edo<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">El avance de Zoox no ha estado libre de problemas. La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras investig\u00f3 varios incidentes relacionados con sus sistemas aut\u00f3nomos. En 2025, la empresa realiz\u00f3 actualizaciones de software despu\u00e9s de colisiones con motocicletas y otros veh\u00edculos.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Ese mismo a\u00f1o, la NHTSA concedi\u00f3 una exenci\u00f3n de demostraci\u00f3n para que sus robotaxis sin volante ni pedales pudieran circular legalmente en v\u00edas p\u00fablicas. La autorizaci\u00f3n cubre las unidades actuales, pero no equivale todav\u00eda a un permiso ilimitado para cobrar y operar comercialmente en todo Estados Unidos.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Zoox ya demostr\u00f3 que su veh\u00edculo puede transportar pasajeros sin conductor en entornos urbanos reales. El siguiente desaf\u00edo ser\u00e1 hacerlo a gran escala, con precios competitivos y manteniendo niveles de seguridad suficientes para convencer tanto a los reguladores como a los usuarios.<\/p>\n<p>Amazon no est\u00e1 intentando fabricar un autom\u00f3vil aut\u00f3nomo m\u00e1s. Su apuesta consiste en sustituir directamente al taxi tradicional por una cabina el\u00e9ctrica que nunca necesit\u00f3 conductor.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fuente: Infobae.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amazon no quiere limitarse al comercio electr\u00f3nico, la nube o las entregas a domicilio. A trav\u00e9s de Zoox, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n busca entrar en el negocio del transporte urbano con un veh\u00edculo muy diferente a un autom\u00f3vil convencional. Zoox es un robotaxi el\u00e9ctrico dise\u00f1ado desde cero para moverse sin conductor. 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