{"id":11441,"date":"2026-07-06T05:01:35","date_gmt":"2026-07-06T08:01:35","guid":{"rendered":"http:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=11441"},"modified":"2026-07-06T05:01:35","modified_gmt":"2026-07-06T08:01:35","slug":"espana-ya-tiene-un-carnet-para-coches-automaticos-cada-vez-mas-alumnos-lo-eligen-pero-tiene-una-letra-pequena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laf5.publisher.highstack.com.ar\/?p=11441","title":{"rendered":"Espa\u00f1a ya tiene un carnet para coches autom\u00e1ticos: cada vez m\u00e1s alumnos lo eligen, pero tiene una letra peque\u00f1a."},"content":{"rendered":"
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Sacarse el carnet de conducir sin sufrir con el embrague, las marchas o el miedo a que el coche se cale ya es una opci\u00f3n real en Espa\u00f1a. No se trata de un permiso nuevo ni de una categor\u00eda distinta, sino del permiso B tradicional con una anotaci\u00f3n especial: el c\u00f3digo 78.<\/p>\n

Ese c\u00f3digo indica que el conductor se examin\u00f3 con un veh\u00edculo de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y, por tanto, solo puede conducir coches autom\u00e1ticos. La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ya recog\u00eda esta limitaci\u00f3n en la Instrucci\u00f3n 2019\/C-134, que recuerda que si el aspirante realiza la prueba pr\u00e1ctica con un veh\u00edculo autom\u00e1tico, esa circunstancia debe figurar en el permiso y solo habilita para conducir veh\u00edculos de esas caracter\u00edsticas.<\/p>\n

La idea parece menor, pero empieza a ganar peso porque el mercado del autom\u00f3vil est\u00e1 cambiando. Hace a\u00f1os, el cambio autom\u00e1tico era una rareza en Espa\u00f1a. Hoy, con el avance de h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, cada vez m\u00e1s modelos llegan sin embrague y sin cambio manual. Seg\u00fan datos citados por laSexta, de los 600.000 permisos B que se emiten al a\u00f1o en Espa\u00f1a, m\u00e1s de 30.000 ya corresponden a esta modalidad, entre el 5% y el 10% del total.<\/p>\n

\"Espa\u00f1a
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El mismo carnet, pero con una restricci\u00f3n clara<\/h2>\n

El proceso para obtenerlo es pr\u00e1cticamente el mismo que el del carnet B convencional. Hay que aprobar el examen te\u00f3rico, hacer clases pr\u00e1cticas y superar la prueba de circulaci\u00f3n. La diferencia est\u00e1 en el veh\u00edculo: tanto las clases como el examen se realizan con un coche autom\u00e1tico.<\/p>\n

Para muchos alumnos, eso reduce una de las partes m\u00e1s estresantes del aprendizaje. No hay que coordinar embrague, acelerador y cambio de marchas. Tampoco existe el miedo a calar el coche en una rotonda, una cuesta o justo durante el examen. Por eso algunas autoescuelas se\u00f1alan que cada vez m\u00e1s j\u00f3venes lo ven como una opci\u00f3n l\u00f3gica, sobre todo si en casa ya hay un coche autom\u00e1tico o si tienen claro que en el futuro conducir\u00e1n el\u00e9ctricos.<\/p>\n

La parte delicada llega despu\u00e9s. Quien obtiene el permiso B con c\u00f3digo 78 no puede conducir un coche manual. La normativa europea actual mantiene esa diferencia: si el examen pr\u00e1ctico se realiza con un veh\u00edculo autom\u00e1tico, el permiso queda limitado a veh\u00edculos autom\u00e1ticos mediante el c\u00f3digo correspondiente.<\/p>\n

Eso significa que la elecci\u00f3n no es solo una cuesti\u00f3n de comodidad. Tambi\u00e9n condiciona qu\u00e9 coches podr\u00e1 usar el conductor en el futuro. No hay problema si siempre alquila, compra o usa veh\u00edculos autom\u00e1ticos. Pero puede ser una limitaci\u00f3n si necesita conducir un coche familiar manual, una furgoneta de trabajo o un veh\u00edculo de ocasi\u00f3n m\u00e1s barato.<\/p>\n

Europa ya prepara una salida m\u00e1s sencilla<\/h2>\n

Hoy, si una persona con c\u00f3digo 78 quiere conducir tambi\u00e9n coches manuales, debe demostrar esa capacidad con un veh\u00edculo manual. La nueva Directiva europea sobre permisos de conducci\u00f3n, aprobada en 2025, mantiene la posibilidad de eliminar la restricci\u00f3n si el titular supera una prueba espec\u00edfica o completa una formaci\u00f3n espec\u00edfica con un veh\u00edculo manual. Esa formaci\u00f3n deber\u00e1 incluir pr\u00e1ctica en v\u00eda p\u00fablica y tendr\u00e1 una duraci\u00f3n m\u00ednima de siete horas.<\/p>\n

\"Espa\u00f1a
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La Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas tambi\u00e9n resume ese cambio: la futura normativa europea permitir\u00e1 quitar la limitaci\u00f3n mediante una prueba espec\u00edfica o una formaci\u00f3n m\u00ednima de siete horas, ambas con veh\u00edculos de transmisi\u00f3n manual.<\/p>\n

Mientras tanto, la limitaci\u00f3n sigue siendo importante. Conducir un coche manual con un permiso marcado con el c\u00f3digo 78 puede acarrear una sanci\u00f3n de hasta 500 euros y la p\u00e9rdida de cuatro puntos, seg\u00fan explican medios especializados al interpretar la normativa de tr\u00e1fico sobre conducir sin el permiso correspondiente para ese veh\u00edculo.<\/p>\n

El crecimiento de este carnet muestra una transici\u00f3n m\u00e1s amplia. El coche manual todav\u00eda conserva mucho peso en Espa\u00f1a, pero el futuro del mercado apunta claramente al autom\u00e1tico. Los el\u00e9ctricos no llevan caja manual tradicional, muchos h\u00edbridos tampoco, y cada vez m\u00e1s conductores j\u00f3venes no sienten la necesidad de aprender una habilidad que quiz\u00e1 nunca usen.<\/p>\n

El cambio no ser\u00e1 inmediato, pero ya empez\u00f3 en las autoescuelas. Durante d\u00e9cadas, aprender a conducir significaba aprender a dominar el embrague. Ahora, para una parte creciente de alumnos, conducir empieza directamente sin marchas. Y esa decisi\u00f3n puede hacer el examen m\u00e1s f\u00e1cil, pero tambi\u00e9n deja una pregunta pr\u00e1ctica: \u00bfvale la pena renunciar al coche manual antes de saber si alg\u00fan d\u00eda lo vas a necesitar?<\/p>\n

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Fuente: Xataka.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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